UNIBAT CBTX7A-BS 12V 6Ah AGM moto akumulator

Moto akumulator UNIBAT CBTX7A-BS 12V 6Ah AGM

Tražite najpouzdaniji akumulator za vaš skuter, laki motocikl ili ATV kvad? UNIBAT CBTX7A-BS 12V 6Ah AGM je ubedljivo najtraženija baterija na tržištu, prepoznata kao apsolutni standard (YTX7A-BS) za gotovo sve skutere azijske proizvodnje, ali i za mnoge poznate evropske i japanske modele.

Zahvaljujući modernoj AGM (Absorbent Glass Mat) tehnologiji, ovaj akumulator odlikuje visoka startna snaga, otpornost na vibracije i potpuno zatvoren sistem koji sprečava curenje kiseline, što ga čini idealnim za svakodnevnu gradsku vožnju.

Kako čitati oznake: Šta znači “BS”?

Ovaj model nosi oznaku -BS (Bottle Supplied). To znači da se akumulator isporučuje u “suvom” stanju, sa namenskim pakovanjem kiseline (elektrolita). Akumulator je potrebno formirati pre prve upotrebe, nakon čega postaje hermetički zatvoren i bez ikakvog naknadnog održavanja (Maintenance Free).

Ključne karakteristike

• Napon: 12V

• Kapacitet: 6Ah

• Dimenzije (DxŠxV): 150 x 87 x 94 mm

• Polaritet: Levi +

• Tehnologija: AGM Maintenance Free (nakon formiranja)

• Zamena: Direktna i 100% kompatibilna zamena za standarde YTX7A-BS i GTX7A-BS.

Uputstvo za pravilno formiranje akumulatora (Priprema za rad)

Ovaj akumulator zahteva početno formiranje. Kako biste osigurali maksimalan radni vek baterije na vašem vozilu, pažljivo pratite sledeće korake:

1. Provera akumulatora: Izvadite akumulator iz ambalaže i proverite zaštitnu aluminijumsku foliju koja zatvara otvore.

2. Priprema elektrolita: Koristite isključivo elektrolit (kiselinu) koji ste dobili u pakovanju.

3. Sipanje elektrolita: Skinite zaštitnu foliju sa akumulatora. Postavite bočice sa kiselinom naopako iznad otvora i ravnomerno pritisnite nadole kako bi se probile membrane. Kiselina će prirodno isteći. Ne stiskajte i ne bušite posudu.

4. Vreme mirovanja: Ostavite akumulator da miruje 30 do 60 minuta. Preporučuje se da odstoji još oko 2 sata kako bi se kiselina u potpunosti upila u AGM staklena vlakna.

5. Početno punjenje: Labavo postavite zaptivnu traku (čepove) i priključite akumulator na pametni punjač za moto baterije.

6. Zaptivanje i provera: Kada se punjenje završi, odvojite punjač i čvrsto utisnite zaptivnu traku. Ostavite ga da miruje još 1 sat. Akumulator je hermetički zatvoren, otporan na curenje i spreman za vožnju!

Najčešći modeli vozila koji koriste ovaj akumulator

Ovaj model je jedan od najprodavanijih akumulatora na tržištu, prevashodno jer je fabrička ugradnja za stotine modela skutera i manjih kvadova.

Najpopularniji modeli na koje se ugrađuje su:

Kineski skuteri (Najčešća namena):

• Svi modeli kineskih skutera od 50cm3 do 100cm3 (Sprint, Peda, Baotian, Orion, Jonway, i svi ostali modeli sa čuvenim GY6 agregatima gde se traži YTX7A-BS baterija).

Skuteri poznatih brendova (50cc – 150cc):

• Kymco: Super 8 (50/150), People S (50/125/150/200), Agility, VJR, GP 125, Jockey 125.

• SYM: Fiddle (50/125), Symphony 50, Mio 50, Attila, Duke, Symply.

• Yamaha: Cygnus X (125), Zuma 125, NXC 125, Flame 125.

• Peugeot: Tweet 50, Tweet 125.

• Piaggio / MBK: Sfera 4T (125), MBK Flame 125.

Motocikli i Hard-Enduro:

• Aprilia: RXV 450 / 550, SXV 450 / 550.

• Kawasaki: Ninja 250R (EX250), KLX230.

• Honda: XLR125R, TR200 Fat Cat.

• Hyosung: GT125 Comet, XRX 125.

ATV i Kvadovi:

• Suzuki: LT-R 450 Quadracer, LT-Z90 QuadSport.

• Kasea & E-Ton: Sport 50/150, Skyhawk modeli.

Često postavljana pitanja (FAQ)

Da li se ovaj akumulator formira ili je odmah spreman za upotrebu? Isporučuje se u “suvom” stanju i potrebno ga je formirati sipanjem priložene kiseline. Nakon formiranja i trajnog zatvaranja, on postaje hermetički zatvoren, bezbedan od curenja i ne zahteva dolivanje vode niti naknadno održavanje.

Mogu li ovaj akumulator staviti na kineski skuter od 50 kubika? Apsolutno! CBTX7A-BS je fabrički standard za 90% kineskih četvorotaktnih skutera na našem tržištu i predstavlja najsigurniji izbor za pouzdano paljenje.

Može li se ovaj akumulator montirati pod uglom? Da. S obzirom da koristi naprednu AGM tehnologiju i da se nakon formiranja hermetički zatvara, unutar kućišta nema slobodne tečnosti. Montiranje pod blagim uglom je potpuno bezbedno.

Vodič za pravilan odabir i održavanje

Kako prepoznati da je vreme za novi akumulator na skuteru?

• Anlaser jedva okreće: Skuter se muči pri paljenju, posebno u hladnijim danima.

• Slaba instrument tabla i svetla: Svetla gube na intenzitetu ili žmirkaju u ritmu migavaca kada motor radi na leru.

Saveti za pravilno punjenje i zimsko čuvanje

• Zimsko skladištenje: Skuteri se zimi retko voze. Obavezno izvadite akumulator iz vozila, čuvajte ga na suvom mestu i povremeno ga dopunite pametnim punjačem kako biste sprečili propadanje ćelija.

• Punjenje: Baterije ovog kapaciteta (6Ah) se moraju puniti isključivo pametnim punjačima za motocikle. Upotreba jakih automobilskih punjača će “prekuvati” i trajno uništiti bateriju.

Uslovi garancije i kvarovi koji nisu pokriveni

Akumulator je potrošni deo vozila i vremenom dolazi do normalnog smanjenja njegovih performansi. Iako vaš novi akumulator dolazi sa garancijom, ona ne pokriva kvarove nastale usled:

• Nepravilnog održavanja i višemesečnog zapostavljanja prazne baterije tokom zime.

• Dubokog pražnjenja (ostavljanje potpuno praznog akumulatora na duži vremenski period).

• Prekomernog punjenja usled korišćenja jakih auto-punjača.

• Neispravnog reglera (alternatora) na skuteru koji prepunjava bateriju.