UNIBAT CBTX20HL-BS 12V 18Ah AGM moto akumulator

Moto akumulator UNIBAT CBTX20HL-BS 12V 18Ah AGM (310A)

Kada su uslovi ekstremni, a zahtevi vašeg vozila brutalni, kompromis nije opcija. UNIBAT CBTX20HL-BS 12V 18Ah AGM pripada “High Performance” (H) klasi i donosi neverovatnih 310A startne struje.

Premium Upgrade: Ovaj model ima potpuno identične dimenzije (175x87x155 mm) kao i svetski poznat standard YTX20L-BS, ali je konstruisan tako da isporuči znatno snažniji početni udar. To ga čini idealnom nadogradnjom (upgrade-om) za sve Harley-Davidson i turing krstarice, ali i apsolutno neophodnim srcem za ogromne Indian motocikle, Can-Am radne mašine sa vitlima i Ski-Doo motorne sanke koje se pale na debelom minusu.

Kako čitati oznake: Šta znači “BS”?

Ovaj model nosi oznaku -BS (Bottle Supplied). To znači da se akumulator isporučuje u “suvom” stanju, sa namenskim pakovanjem kiseline (elektrolita). Akumulator je potrebno formirati pre prve upotrebe. Zahvaljujući naprednoj AGM (Absorbent Glass Mat) tehnologiji, kiselina se trajno upija u staklena vlakna, nakon čega akumulator postaje hermetički zatvoren, bezbedan od curenja i 100% otporan na najteže off-road vibracije.

Ključne karakteristike

• Napon: 12V

• Kapacitet: 18 Ah

• Startna snaga (CCA): 310 A (High Performance)

• Dimenzije (DxŠxV): 175 x 87 x 155 mm

• Polaritet: Desni +

• Tehnologija: AGM Maintenance Free (nakon formiranja).

• Zamena: Prva fabrička ugradnja za standard YTX20HL-BS i najsnažnija moguća zamena (pojačanje) za sve modele koji nose YTX20L-BS.

Uputstvo za pravilno formiranje akumulatora (Priprema za rad)

Ovaj akumulator zahteva početno formiranje. Kako biste osigurali maksimalan radni vek baterije na vašem vozilu, pažljivo pratite sledeće korake:

1. Provera akumulatora: Izvadite akumulator iz ambalaže i proverite zaštitnu aluminijumsku foliju koja zatvara otvore.

2. Priprema elektrolita: Koristite isključivo elektrolit (kiselinu) koji ste dobili u pakovanju.

3. Sipanje elektrolita: Skinite zaštitnu foliju sa akumulatora. Postavite bočice sa kiselinom naopako iznad otvora i ravnomerno pritisnite nadole kako bi se probile membrane. Kiselina će prirodno isteći. Ne stiskajte i ne bušite posudu.

4. Vreme mirovanja: Ostavite akumulator da miruje 30 do 60 minuta. Preporučuje se da odstoji još oko 2 sata kako bi se kiselina u potpunosti upila u AGM staklena vlakna.

5. Početno punjenje: Labavo postavite zaptivnu traku (čepove) i priključite akumulator na pametni punjač za moto baterije.

6. Zaptivanje i provera: Kada se punjenje završi, odvojite punjač i čvrsto utisnite zaptivnu traku. Ostavite ga da miruje još 1 sat. Akumulator je hermetički zatvoren, otporan na curenje i spreman za akciju!

Najčešći modeli vozila koji koriste ovaj akumulator

Ovaj model dominira u segmentu najvećih V-Twin kruzera, snažnih quad vozila i sportova na vodi. Pored toga što odgovara apsolutno svakom vozilu koje fabrički nosi 20L-BS, on je prva ugradnja za sledeće gigante:

Premium Kruzeri i Touring motocikli:

• Indian: Chief (Classic, Vintage, Dark Horse), Chieftain, Roadmaster, Springfield, Challenger, Scout (2002-2003).

• Honda: GL1800 Gold Wing (2001-2021), F6B, F6C, VF1100 (C V65 Magna, S V65 Sabre).

• Triumph: Rocket III 2300cc (2003-2018), Thunderbird 1600, Tiger Explorer / Trophy 1215.

• Kawasaki: ZG1000 Concours, KZ1000 Police, KZ1100.

Off-Road Kvadovi (ATV) i Bagiji (UTV):

• Can-Am (Apsolutna dominacija): Outlander (400 do 1000cc, 6×6, Renegade), Maverick (800/1000), Defender (HD7 do HD10), Commander, Traxter, Quest.

• Polaris: Sportsman XP 1000, Scrambler 850/1000, Ranger 570.

• Yamaha: Grizzly (400, 450, 550, 600, 660, 700), Kodiak 700 EPS.

• Arctic Cat & CF Moto: Prowler 500, CForce 500.

Jet Ski (Vodeni skuteri):

• Sea-Doo: Svi modeli od 1988. do danas, uključujući GTI, GTR, GTX, RXP, RXT, WAKE, SPARK, Fish Pro (motori od 900 do 1630cc).

• Yamaha: Svi Wave Runner modeli, EX, Super Jet.

• Kawasaki & Honda: SXR, Ultra 310, AquaTrax (F-12X, F-15).

Motorne sanke (Snowmobiles):

• Ski-Doo: Renegade, Summit, Expedition, Skandic, Free Ride, Grand Touring.

• Yamaha & Polaris: Sidewinder, Vector, Viking, FX Nytro, Polaris Switchback, RMK, Turbo LX.

Često postavljana pitanja (FAQ)

Zašto da doplatim za “HL” (High Performance) verziju umesto standardne 20L-BS? Ova “H” verzija pruža 310A udarne struje. Ako posedujete masivni V-Twin (poput Indian kruzera), ako na vašem kvadu često koristite električno vitlo pod punim opterećenjem, ili ako palite motorne sanke na -15°C, ova znatno jača udarna snaga anlaseru omogućava neuporedivo brži i lakši rad, čime se produžava vek i samog akumulatora i instalacije.

Da li se ovaj akumulator formira ili je odmah spreman za upotrebu? Isporučuje se u “suvom” stanju i potrebno ga je formirati sipanjem priložene kiseline. Nakon formiranja i trajnog zatvaranja, on postaje hermetički zatvoren.

Mogu li ovaj akumulator koristiti na vodi (Jet Ski i Sea-Doo)? Apsolutno! Ovaj model je fabrički High-Performance standard za gotovo sve Sea-Doo i Yamaha vodene skutere. Zbog hermetičkog zatvaranja, kiselina se neće izliti u korito skutera čak ni pri agresivnim skokovima preko talasa.

Vodič za pravilan odabir i održavanje

Kako prepoznati da je vreme za novi akumulator na vašem vozilu?

• Gašenje uređaja: Tokom paljenja masivnog motora, svetla i instrument tabla se potpuno gase ili žmirkaju.

• Pad napona pod vitlom: Kod ATV vozila, čim aktivirate vitlo, motor gubi snagu i gasi se jer stara baterija više ne može da podrži iznenadni udar potrošnje struje.

Saveti za pravilno punjenje i zimsko čuvanje

• Skladištenje van sezone: Bez obzira da li vozite motor zimi ili Jet-Ski leti, onih meseci kada vozilo stoji, obavezno skinite kleme. Bateriju čuvajte u suvoj prostoriji i dopunjavajte pametnim punjačem na svake 3-4 nedelje.

• Punjenje: Zbog velikog kapaciteta od 18Ah i osetljivih AGM ćelija, koristite isključivo “pametne” (smart) punjače dizajnirane za moto program. Jeftini auto-punjači trajno će prekuvati i uništiti vaš novi akumulator!

Uslovi garancije i kvarovi koji nisu pokriveni

Akumulator je potrošni deo vozila i vremenom dolazi do normalnog smanjenja njegovih performansi. Iako vaš novi akumulator dolazi sa garancijom, ona ne pokriva kvarove nastale usled:

• Nepravilnog održavanja i višemesečnog zapostavljanja prazne baterije.

• Dubokog pražnjenja (čest slučaj kod jet-ski skutera, sanki i motora koji se ostave preko zime bez skidanja klema).

• Prekomernog punjenja usled korišćenja jakih auto-punjača.

• Neispravnog reglera (alternatora) na vozilu koji prepunjava i “kuva” bateriju.